联邦快递获“2022-2023可持续绿色供应链”奖项 成为唯一一家外资物流快递企业



4月7日消息,在近日举行的“2022年广东省采购与供应链协会年会暨供庆链创新大会”上,联邦快递获“2022-2023可持续绿色供应链”奖项,成为唯一一家获得该奖项的外资物流快递企业。

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图源:FedExPlus官微,下同

据悉,联邦快递设立了到2040年实现全球业务碳中和运营的目标。为了实现这一目标,联邦快递通过在包括车辆电动化、节能应用、无纸化寄件、可持续发展设施和创新自动化技术应用等方面的多项举措,降低经营活动的碳排放。此外,公司在内部设立环境可持续项目组推进公司在中国的“绿色”进程。

相比其他亚太区市场,联邦快递在中国拥有最大规模的电动化取派件车队。从2018年起,联邦快递在中国多个城市投入使用纯电动车,迄今已投入使用超过330辆电动车。

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联邦快递也在北京和上海分别投入使用快递揽投专用电动自行车和电动三轮车,替代部分燃油递送车辆。

在操作设施方面,联邦快递尽力减少相关配套设备的碳排放,积极配合节能减排。以联邦快递上海国际快递和货运中心为例,其拥有多项创新,除了先进的技术之外,还将绿色科技环保的理念融入整个设计中。

为进一步降低经营活动的碳排放,到2023年6月,联邦快递在上海的地面支持设备也将实现100%电气化。

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联邦快递在不断推进寄件流程电子化,在减少纸张和能源消耗的同时,提升寄件和发货效率,让寄件既轻松又环保。包括:智能手机运输解决方案FedEx Ship Manager Lite (FSM Lite),个人客户只需在智能手机上使用FSM Lite填写运输信息就可创建一个货件相关的二维码,从而在操作站完成寄件,无需打印运单和商业发票;“联邦快递在线申报工具”平台,该平台由中国团队开发,客户在寄送相关出口货件时,可以电子方式提交贸易相关数据;联邦快递电子贸易文件(ETD),支持客户以电子化方式直接上传国际货运文件,减少打印与签发多个贸易文件副本的需求。

目前,联邦快递办公场地已经100%使用LED照明设施。

2021年,联邦快递在中国启动自动驾驶递送车测试,该无人驾驶递送车为零排放纯电动车,具备L4级别自动驾驶技术。

2022年,联邦快递启用人工智能驱动的智能分拣机器人,持续推进数字化运营和智能物流网络建立。

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