民航局:11月民航货邮运输量恢复至2019年同期的102.8%



中国民航局发布了11月货运数据。11月,民航全行业完成货邮运输量71.9万吨,恢复至2019年同期的102.8%,连续4个月超过疫情前水平,规模创历史新高。

国内航线方面,受国内经济回升向好,“双十一”促销活动带动,货邮运输量环比增长7.4%,恢复至疫情前同期的92.8%,恢复率环比提高1.2个百分点;国内航线货物平均运价1.67元/公斤,环比上涨0.6%。

国际航线方面,受海外感恩节、“黑色星期五”购物节带动,国际航空货运需求旺盛,货邮运输量环比增长5.4%,较疫情前同期增长24.1%;国际航线货物平均运价为17.16元/公斤,环比上涨16.6%。

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图源:中国民用航空局

国际航线中,我国航空公司在中国至欧洲航线完成货邮运输量最大,达10.9万吨,占比近四成,较2019年同期增长43.2%;中国至亚洲其他国家航线货运恢复水平最高,较2019年同期增长113.6%;中国至北美航线货运继续恢复,完成6.2万吨,规模已接近2019年同期水平,恢复率较10月提升9.5个百分点;中国与共建“一带一路”沿线国家之间完成货邮运输量8.5万吨,占比超过三成,较10月提高1.8个百分点,货运量较2019年同期增长58.2%,高于国际航线整体恢复水平34.1个百分点。

今年截至11月底,全行业共完成货邮运输量661.0万吨,货邮运输规模恢复至2019年同期的96.9%。其中,国内航线完成货邮运输量411.0万吨,恢复至2019年同期的88.9%;国际航线完成货邮运输量250.0万吨,达到2019年同期的113.7%。

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民航局运输司航空物流处处长王卫军 图源:中国航协公众号

值得一提的是,第一届航空物流大会昨日在山东烟台举办。民航局运输司航空物流处处长王卫军在主旨演讲中表示,作为行业管理部门,民航局将积极引导我国航空物流向着“大物流”层面布局,鼓励企业大胆探索供应链业态新模式与上下游合作,持续深化运输结构调整。

全面提升航空货运能力需要各方通力协作,一是加快培育具有竞争力的市场主体,引导支持航空物流企业与制造企业“抱团出海”;二是着力畅通航空物流运输全链条,推动枢纽机场加快跨境电商、冷链、快递等专业化设施配置;三是支持以枢纽机场为核心的物流信息平台建设,促进不同市场主体信息互联互通;四是加强民航对内对外政策协同,共同提升航空物流发展环境。

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