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嘉里物流联网在新加坡举办的2023亚洲货运物流与供应链奖(“AFLAS大奖”)连续第八年获得“最佳第三方物流服务供应商”奖，第三次获得“最佳物流服务供应商一海运”奖。嘉里物流联网从2016年开始获得“最佳第三方物流服务供应商”奖，2013年和2021年获得“最佳物流服务供应商一海运”奖。
嘉里物流联网总裁张炳铨表示:“我们很荣幸再次获得AFLAS大奖。该奖项肯定了嘉里物流联网为客户提供稳定可靠的优质服务和坚定不移的服务承诺，尤其是在前所未有的市场条件下。在不断变化的物流环境中，嘉里物流联网的灵活性和可靠性使我们能够突破并加深与客户的关系，这将有助于我们抓住潜在的市场机遇。”
（图源嘉里物流公众号截图）
官方称，嘉里物流联网凭借其海上实力，将能够在2022年维持其跨太平洋贸易航线的规模和货运量。嘉里物流联网也在积极寻找新的市场机会，包括推出全球海运拼箱方案，每周提供从亚洲主要港口到全球多个国家目的地的直达配送，以满足疫情后运输小批量货物的持续需求。
据了解，AFLAS奖自1986年起由亚太地区货运和供应链新闻平台Air Cargo News举办，旨在表扬在服务质量、创新、客户关系管理和可靠性方面的领导力和一致性。获奖企业由亚太地区货运和物流行业的人士和客户提名和投票产生。
（图源嘉里物流官网首页截图）
值得一提的是，今年8月，嘉里物流发布了截至2023年6月30日的6个月业绩。2023年上半年，嘉里物流营收下滑47%，至253.15亿港元(2022年上半年:480.34亿港元)。核心经营溢利减少84%至5.68亿港元(2022年上半年:34.61亿港元)。核心净利润也同比下降85%至3.68亿港元(2022年上半年:23.72亿港元)。股东应占溢利为3.68亿港元(2022年上半年:23.77亿港元)，同比下降85%。
业务方面，综合物流业务保持稳定，分部盈利7.18亿港元(2022年上半年:7.17亿港元)；电子商务及快递业务录得分部亏损5.05亿港元(2022年上半年:3.93亿港元)；国际货运业务录得分部溢利6.21亿港元(2022年上半年:33.98亿港元)，下跌82%。
图注：嘉里物流截至2023年6月30日止六个月业绩
（图源港交所截图）
此外，2023年7月25日(交易时间后)，嘉里物流与顺丰控股有限公司就出售事宜订立一般协议。根据主协议，嘉里物流有条件同意出售并敦促本地卖方在各种情况下向买方顺丰控股(或其代名人或附属公司)出售及转让其各自的待出售股份及权益及股东贷款，且无任何产权负担，所有出售事宜的总代价不超过2 . 5亿港元。
资料显示，目标公司包括嘉里物流数家在亚太区及欧洲从事快递服务的附属公司，2023年5月31日经合并未经审计净负债约为8210万港元。全部出售完成后，嘉里物流将不再持有目标公司的任何股份，目标公司也不再是嘉里物流的子公司。嘉里物流披露，拟将出售所得款项用于偿还其贷款及用作本集团的营运资金。
图注：嘉里物流有关出售若干从事快递服务之公司之关连交易公告
（图源港交所截图）
