中国物流集团的国际化“野心”曝光 在新加坡开设新公司



9月22日,中国物流海外有限公司(以下简称“海外公司”)开业仪式在新加坡举行。中国物流集团党委书记、董事长李洪凤代表集团出席会议并讲话。与中国驻新加坡大使馆经济商务处参赞康伊明一起,海外公司亮相。

李洪凤简介,中国物流集团以打造世界级综合物流企业为目标,着力构建物流实体和物流数据两大网络,推进全要素整合、全方位创新和全球化发展三大工程,致力于为维护产业链供应链韧性和安全性、平滑经济周期提供有力支撑。其中,拓展海外配送,提升海外服务能力,是中国物流集团服务国家的必要举措。海外总部选址新加坡是集团实现全球化发展的重要举措。海外公司的成立是集团国际业务发展的新起点。

国际速递部署,在河南全面落地

事实上,中国物流集团早已在国际上部署部署。比如国际快递项目落地河南。2022年10月,国际快递全国总部和中国物流集团旗下特种物流全国总部先后落户郑州经开区。这两个项目是中国物流集团与河南省、郑州市政府在跨境物流、冷链物流、危化品物流、大宗商品供应链服务、国际快递等专业领域的合作项目。

当时有业内人士表示,相比其他企业,中国物流集团进军国际快递业务无疑充满信心:需要国际货代和中国贸易物流;需要空运,东航物流;需要存储房地产,中国储运;需要物流包装,中国包装;需要需求支撑,央企需要电子、医药走出去的优质快递;需要当地支持,有河南各项政策的便利。

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的确,在拓展国际物流网络、促进国际贸易方面,物流“国家队”具有先发优势,可以在中国经济国际化中发挥重要作用。它不仅有机会与国际物流巨头合作,共同构建全球物流网络,提供跨境物流服务,增加对外贸易的便利性,还可以积极参与国际贸易,发展多式联运和跨境物流服务,提高中国商品的国际竞争力,促进国际贸易便利化和贸易结构升级。

此外,中国物流集团几十年来一直在发展其国际网络。中国诚通由原国家物资装备部直属的物资流通企业合并而成,旗下拥有多家物流相关企业。其中,中国储运已有近60年的历史,仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域。经过近30年的发展,中国物流已经在30多个枢纽城市建立了大型物流园区。中国商贸物流海外网络覆盖160多个国家和地区,这些物流网络的优势对其发展极为重要。

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此外,值得一提的是,2022年3月,郑州建设国家重要国际邮件枢纽港已获国家批准。获批后,郑州可实现国际邮件在郑州开拆清关后,可直接分拨运输至相应省份,无需“绕道”北上广;外省的国际邮件可以在郑州运输,直接寄往国外,这意味着万国邮政联盟成员国和相关地区的邮件可以直接寄往郑州,可以大大增加国际邮件业务,提高城市的影响力和国际化水平,为用户节省大量时间和资金成本。

今年5月31日,郑州市重点物流企业揭牌仪式在该市经开区举行,中国物流集团国际快递供应链管理公司等现场揭牌。据悉,中国物流国际快递的业务定位是在国际上提供安全、可靠、便捷、高效的系统化物流服务。这个体系包括集约化数字仓储服务系统、跨境智能运输服务系统、进出口海关服务系统、终端配送服务系统和增值服务系统。

这也是中国物流国际快递首次面向公众亮相。当时该负责人表示,中国物流国际快递非常重视与股东中大门国际物流的合作。随着公司进入初创期,将与中大门国际物流携手发展跨境电商国际空运业务,形成跨境专线运输能力和市场开拓能力,与各资源方合作开展2C跨境电商国际运输。据了解,中国物流国际快递成立于2022年9月29日,注册地郑州,注册资本10亿元人民币。

综上所述,成立“海外公司”,积极布局国际市场,并不是中国物流集团的仓促之举,而是其在国际快递落地相关项目后的又一次大的国际化扩张。

紧跟节奏的外海公司,在新加坡开花

这次中国物流集团直接瞄准新加坡,成立中国物流海外有限公司,是有原因的。这从中国驻新加坡大使馆经济商务处康伊明参赞的发言中可以看出——“期待中国物流集团海外公司结合自身发展实际,充分发挥新加坡的区位优势,抓住《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)带来的关键机遇,大力拓展商务合作领域,打造贸易强国建设新的增长极。”

据悉,6月2日,RCEP对15个成员国全面生效,标志着这个全球最大的自由贸易区将进入全面实施的新阶段,新加波也在成员国之列。众所周知,RCEP为国家间商品、服务、资本、技术、人才、数据信息等资源的流通和产业链、供应链的合作开辟了双向市场,不仅顺应了现代工业发展的新变化、新趋势,也通过成员国间更加紧密、开放的合作拓展了一体化发展的空间。基于此,在更大范围、更高层次、更深层次上扩大开放合作,推动逐步形成更加繁荣的区域一体化市场,不仅为物流供应链服务提供了广阔的市场,也对构建更加紧密的产业链供应链关系所需的高质量物流服务提出了新的要求。

而且新加坡位于东南亚马来半岛南端,地理位置优越,海港和机场繁忙,成为重要的区域和物流枢纽。其中,新加坡港是“一带一路”建设的重要节点,集装箱吞吐量居世界第二,由PSA国际港务集团管理运营。新加坡樟宜机场是全球最繁忙的航空货运枢纽之一,UPS、联邦快递等国际物流巨头将其视为亚太地区的中转货运枢纽。

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这一优势非常有利于中国物流集团的国际化布局。因此,李洪凤直接要求中国物流集团国际业务和海外公司要坚持专业化、市场化、国际化的经营理念,坚持以客户为中心、以质量为基础的服务理念,践行绿色发展、和谐发展、可持续发展的治理理念,贯彻公平竞争、合作共赢、开放包容的价值理念,与全球合作伙伴共同营造高质量的行业发展环境。

中国物流集团很忙

这段时间,除了成立了海外公司,中国物流集团真的很忙——

忙着搞收购:也就在几天前,普洛斯方面表示,中国物流集团对普洛斯计划出售的部分中国资产的尽调工作已完成,这笔交易有望在今年年底前完成。据彭博社此前报道,普洛斯提供了70亿美元拟出售的中国资产供中国物流集团选择。

忙着谈合作:9月8日,中国物流集团与云南省人民政府在昆明签署战略合作协议。根据协议,双方将共同推动物流合作平台建设,打造中老班列等国际国内班列运营平台,构建国际物流大通道,建设高标准物流基础设施,提升产业物流发展水平,推进农产品冷链物流体系建设等工作。

9月1日,中国物流集团与中国农业银行在京举行战略合作协议签约仪式。李洪凤表示,农业银行是中国物流最紧密的合作伙伴之一,希望农业银行继续给予全方位金融支持,加强业财一体化、风险识别防控等领域的金融科技支撑,共同推动现代物流体系建设。

8月8日,中国物流集团与中国中车高层领导会面,双方就进一步推动务实合作进行深入交流。其实在5月17日,中国物流集团与中国中车签订了战略合作框架协议,双方将在综合物流、智慧物流、国际物流、物流包装与装备、物资供应、物流基础设施建设等方面开展全面合作。

忙着研究技术:在9月初的中国国际服务贸易交易会上,中国物流集团生动地展示了在科技创新等方面的成果。如以SO56物流信息管理平台、铁路物资供应链集成服务、智慧园区物联网系统为代表的业务应用场景,以“中国放心库”“中特物流”“中国物流酒仓”为代表的业务品牌,体现了集团牢记“国之大者”,在建设现代流通体系中发挥“顶梁柱”和“压舱石”作用的生动实践。

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8月28日,中国物流集团召开“双百行动”“科改行动”专题推进会,深入贯彻新一轮改革深化提升行动有关部署,落实国资委“双百行动”“科改行动”扩围深化视频会要求,推动集团所属“双百企业”“科改企业”进一步强化改革创新,更好发挥示范引领作用。

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8月3日,李洪凤带队拜会通用技术集团党组书记、董事长于旭波,就深化双方合作进行深入交流……

这些举措将从技术、合作、供应链等方面为中国物流集团的国际化布局打下坚实基础。众所周知,中国物流集团是中国唯一一家主营业务为综合物流的央企。成立两年来,一直利用现有资源,不断抓改革、巩固优势、拓展业务、加强科技,在供应链、国际物流、物流投资等多方面多点开花。这一系列操作不仅增强了自身的业务能力和盈利能力,也为国企改革起到了示范作用。但仍需在资源整合、资产优化、智能化提升、服务水平提升等方面做出努力。同时,也要继续加强外贸服务体系的支撑,确保产业链和供应链的自主掌控。

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因此,中国物流集团要通过建设海外公司,落地国际化部署,打造链条完整、功能齐备的现代物流体系,真正形成具有国际竞争力的综合性物流集团,值得期待,但也尚需时日。

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