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1.上调免配送门槛
谁也没想到，在提高了卖家佣金和配送费后，亚马逊当天就开始提高消费者订单免配送费的门槛。
近日有消息称，亚马逊向Prime会员发送了一封邮件，称从2023年9月18日起，如果订单消费未达到20英镑，亚马逊将收取1.99英镑的送货费。
（对20英镑以下的当日达订单收取1.99英镑配送费，图源：Mirror）
不过，除了当天的订单，其他订单将继续免费送达Prime会员。非Prime会员的配送费没有变化，最低配送费还是5.99。
事实上，相比美国，亚马逊在英国的配送门槛和收费标准更低。例如，美国Prime会员必须购买25美元以上的商品才能享受当天免费送货服务，25美元以下的订单将收取2.99美元。
到目前为止，居住在伦敦、曼彻斯特或亚马逊英国提供当天送达服务的其他主要城市地区的Prime会员，无论订单花费多少，仍然可以免费获得当天送达服务，但这项服务将于下月停止。
值得注意的是，除了消费者免费送货门槛的提高，亚马逊卖家的多项费用也有不同程度的增长。
不久前，亚马逊发布了2023年假期高峰配送费用的通知，这意味着亚马逊的FBA费用将随着旺季大促的到来而上调。具体来说，从2023年10月15日到2024年1月14日，亚马逊的节假日高峰发货率生效。
（亚马逊年度假日高峰配送费通知，图源：Amazon）
此外，亚马逊还提升了参与SFP活动的卖家的佣金，公告称：“从10月1日起，亚马逊将对卖家销售的每件SFP计划的商品抽取2%的佣金，每件商品最低为0.25美元。”这也一定程度上提高了卖家的经营成本。
2.压力重重
对于卖家来说，多方成本的增加会很容易被压垮，而为了抵消这部分新的成本，卖家很可能会选择提高商品价格，从消费者那里拿回这部分成本。
客观地说，在当前的环境下，商品价格的高低可以直接影响消费者的购物选择。比如，由于很多电商平台的服务费上涨，消费者和卖家被收取的费用更多。近一半的印尼消费者表示会减少网购支出，29%的顾客表示可能会在其他平台购物。
（近一半的印尼消费者将减少网上支出，图源：Katadata）
显然，越来越多的消费者开始关注商品的价格，免费送货的门槛和促销活动仍然是促进消费者购物的主要因素。
虽然提高免费配送门槛和增加佣金的影响已经摆在亚马逊面前，但它有必要从多方面削减成本。2023年第二季度，亚马逊国际零售部门的亏损较之前有所改善，但仍有8.95亿美元的运营亏损。
亚马逊为了保住其国际零售部门，只能砍掉影响其零售部门的高成本服务、功能和部门。今年4月，英国一家受欢迎的书店零售商Book Depository甚至被关闭。
（BookDepository在4月26日停运，图源：bookdepository）
很显然，本次提高当日达订单的免配送门槛也是其举措之一。在亚马逊的种种变动之后，或许会影响消费者对亚马逊的喜爱度，但对卖家来说，秋季Prime day会员日即将来袭，还是要把握好这个机会，尽可能拿下更多订单。
