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9月14日消息,新石器宣布,已在日本东京平和岛的东京流通中心(TRC)启动封闭场地L4级实证测试。这是新石器在日本开展的首个L4级测试项目。首批测试车辆已于8月31日抵达日本,目前在TRC指定停车场及A栋天台道路运行,后续车辆将分批加入,测试车队规模计划增至10台。
之后,新石器计划在日本开展进一步的试点测试,包括楼宇内的跨楼层路线、仓库内部通道,以及涉及坡道和上下坡的运行场景,将公司的自动驾驶配送技术适配本地运营条件。

图源:新石器无人车Neolix公众号
投用的首批测试车队由Xolra3与Xolra6两款车型组成,覆盖不同的车身尺寸与载货能力。Xolra3货厢容积为3立方米,最大载重520公斤;Xolra6货厢容积为6立方米,最大载重1000至1130公斤。两款车型均采用无需预建高精度地图的自动驾驶技术,有望将建图与部署成本最高降低90%。
此次测试,缘于今年6月新石器加入平和岛自动驾驶协议会。该协议会以TRC为据点,汇聚汽车、物流、ICT等领域的相关企业,共同推进自动驾驶的实际应用。协议会围绕设施内自动驾驶、循环型最后一公里配送及物理AI装卸等方向,展开跨行业协作。
TRC全天24小时运营,是连接陆、海、空的物流枢纽,日均进出卡车超过10000辆。其物流运营场景为自动驾驶车辆提供了真实测试环境,测试条件贴近商业物流实际。
目前,新石器已在全球部署约27,000台自动驾驶配送车,覆盖近20个国家的320多座城市,累计自动驾驶里程超过2.3亿公里。其车辆面向多种运行环境设计,包括公开道路、物流园区、仓库、工厂以及室内商业设施。
新石器方面表示,未来计划深化与日本伙伴的合作,探索自动驾驶配送的更多应用场景,开发契合本地需求、更高效也更可持续的物流解决方案。
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