|
搭载175台中国某品牌新能源汽车的“长发隆”号滚装船近日从马来西亚巴生北港码头启航,顺利抵达泰国林查班港。
该航次是中国外运与招商轮船协同操作的东盟国家间首单新能源汽车滚装业务,攻克了跨国合规性、新能源车运输安全、区域物流衔接三大难点,实现了从“中国-东盟”单向运输向“东盟区域内循环”的重要拓展,为RCEP区域新能源汽车产业链深度融合提供了高效、低碳的物流解决方案。

图源:中国外运公众号
此次运输项目装载的是中国某品牌汽车在马来西亚工厂建成后首批滚装出口的新能源整车,通过东盟区域内滚装运输模式,为客户缩短了20%运输时间,降低了18%的物流成本。随着该航线的常态化运营,预计可将马来西亚至泰国的整车运输周期压缩至3天以内,为区域经济一体化提供可复制的专业物流解决方案。
同时,该项目实现订舱、报关、港航协同、货物追踪的线上化操作,单据处理效率提升60%,数据准确率达99%;在港航协同阶段采用“船艉单跳直装”模式,依托中国外运SDCC数字化平台,实现运力资源集约化管理及运输全程可视化监控;在运输保障阶段运用招商轮船船岸监控与能效优化技术,配合中国外运碳足迹计算器的实时监测,综合降低燃油消耗,实现全链条碳排放的可视化管控;整合招商轮船绿色船舶洗涤器技术(Scrubber Technology),单航次大幅减少柴油消耗、温室气体及有害污染物排放。
© 版权声明
免责声明:本站为非盈利性网站,所发布的一切文章仅限用于学习和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。本站信息来自网络,版权争议与本站无关,如有侵权,请联系zhangli@kknice.com,我们将尽快删除相关文章。您必须在下载后的24个小时之内,从您的电脑中彻底删除上述内容。访问和下载本站内容,说明您已同意上述条款。
THE END