UPS将取代FedEx成为美国邮政主要航空货运提供商

美国联合包裹公司（UPS）4月1日宣布，公司已获得美国邮政（USPS）一份重要的航空货运合同，该合同立即生效，极大地扩展了双方现有的合作关系。在过渡期结束后，UPS将成为美国邮政的主要航空货运供应商，负责运输美国邮政在美国的大部分航空货物。

UPS宣布获得美国邮政航空货运合同 图源：UPS官网

此外，联邦快递公司4月1日在美国证券交易委员会文件中表示，其为美国邮政提供美国国内运输服务的协议将于9月29日到期。双方未能就延长合同的互利条款达成协议，经过广泛讨论，谈判于2024年3月29日结束。联邦快递将在合同到期前继续提供美国国内和波多黎各的空运服务。

联邦快递2024财年Q2数据显示，联邦快递2024财年第二财季的收入下降了2.6%，管理层将收入下降归因于销量下降、燃油附加费降低、需求附加费减少以及转向收益较低的服务。

联邦快递总裁兼首席执行官Raj Subramaniam在第二季度业绩发布后的财报电话会议上表示:“我们在短期内推动利润率提高的能力受到一些暂时性因素的制约，包括美国邮政服务业务量的同比下降，以及与我们目前的USPS合同相关的最低要求服务义务。”

联邦快递的美国邮政服务业务量下降 图源：theloadstar

值得一提的是，UPS计划在五年内关闭约200个在美国的物流设施。执行副总裁兼美国总裁南多·塞萨罗内（Nando Cesarone）表示，作为“未来网络”计划的一部分，该公司正在整合地点，旨在减少UPS在包裹分拣操作中对体力劳动的依赖，并在2028年底之前节省30亿美元。

此外，UPS今年将关闭40个分类（2023年关闭30个），并寻求在其他方面实现自动化运营，如调度包裹车和支线卡车在其网络中的运输量。