Wish在澳大利亚大力投入物流建设 提供最后一英里配送服务



1.达成合作

自进入澳大利亚市场以来,Wish投入巨资进行物流建设,不断优化配送服务。

近日,据媒体报道,美国电商平台Wish与澳大利亚快递公司Couriers Please正式达成合作。之后,快递员请将处理进口清关,并为希望澳大利亚站的卖家提供最后一公里的送货服务。

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(Wish与快递公司Couriers Please达成合作,图源:prime mover)

针对此次合作,Couriers Please的母公司新加坡邮政国际业务商务总监艾迪·李表示,“通过调动我们遍布澳洲的网络,我们可以显著缩短Wish的配送时间,并确保客户满意度的提升。”

正如他所说,预计Couriers Please将把Wish在澳洲的送达时间从三周缩短到两周左右。此外,Couriers Please还可以实现从仓库到门口的订单跟踪。未来,Wish澳洲消费者的购物体验将得到极大提升。

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(Wish与Couriers Please合作详情,图源:prime mover)

值得注意的是,Wish在宣布此次合作之前就已经推出了统一运费率,规定所有符合条件的超过10美元的商品都适用统一运费率,卖家无需支付额外费用。所以总体来说,Wish最近在澳洲的物流举措,对卖家和买家都有好处。

2.发力澳大利亚物流

坦白说,Wish这几年的经营状况并不好。官方财报显示,Wish今年第一季度总营收同比下降49%,而净亏损为8900万美元,同比增长48%。虽然第二季度亏损收窄,但仍达到8000万美元。

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(Wish今年第二季度官方财报,图源:Wish)

除了营收下降、亏损增加,由于假货泛滥、物流时效等原因,Wish也在经历平台用户的急剧流失。根据Wish官方发布的报告,去年底Wish的月活跃用户数还是2000万,今年7月下降到1300万。

愿望自然是知道自己的处境的。可以说,寻找新的出路已经成为它必须要做的事情。为了扭转颓势,Wish加大了对APP应用、营销和服务的投入,同时也积极开拓美国以外的市场。如今,澳大利亚是Wish重点关注的海外市场,物流成为Wish在澳大利亚努力的方向。

但必须指出的是,在澳洲的物流领域,Wish未必能超越同行,比如在澳洲编织了庞大物流网络的亚马逊。

近年来,亚马逊在澳大利亚投入巨资建设了多个大型物流中心和自动化仓库,并取得了惊人的成绩。相比Wish和Couriers Please会达到的两周成就,亚马逊基本做到了两天成就,差距真的很显著。

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(亚马逊将在澳大利亚建设全自动化仓库 图源:Mail Online)

不过,值得注意的是,澳大利亚邮政近日宣布推出名为“澳大利亚邮政地铁”(Australia Post Metro)的新包裹递送服务,将在墨尔本、悉尼、布里斯班等主要城市实现次日送达。

最初,该服务计划只对选定的零售商开放,但澳大利亚邮政表示,将在不久的将来邀请更多的零售商加入。这是一个实现愿望的机会。如果我们加入这一服务计划,Wish可以大大加快物流配送速度,进而提高其市场竞争力。

目前,澳大利亚仍然是一个新兴的电子商务蓝海市场,亚马逊和易贝等巨头并没有在这里形成垄断,因此Wish在澳大利亚张之路扩张的可能性仍然很大。Wish能否在澳洲扩大影响力,实现业绩增长,总体来说还是值得期待的。

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