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美东时间周三美股盘后，联邦快递公布了2024财年第一季度业绩。截至8月31日的第一季度，联邦快递收入216.81亿美元，去年同期收入为232.42亿美元，同比减少6.72%。净利润10.78亿美元，去年同期净利润为8.75亿美元，同比增长23.20%。基本每股收益为4.28美元，去年同期为3.37美元。
首席执行官Raj Subramaniam在声明中表示：“随着我们的全球转型行动开始并推动业绩改善，我们以强劲的势头开始了2024财年。”
截自联邦快递2024财年第一季度业绩财报
据了解，联邦快递在2023年通过的一项多年重组计划赢得了投资者的支持，该计划旨在削减成本并提高效率60亿美元，这将有助于在包裹需求下降的情况下支撑业绩。联邦快递本季度还受益于联合包裹的客户，这些客户因担心可能发生的罢工而转移了业务量。最终，联合包裹的罢工行动在距离8月1日的最后期限只有几天的时候才得到解决。
联邦快递的货运部门也从8月初宣布破产的卡车货运公司Yellow那里获得了一些业务量。然而，尽管有来自Yellow的额外业务，但货运部门的销售额仍同比下降了16%，这是在美国货运业衰退期间连续第三个季度出现下降。
快递部门的营收下降了9.4%，包裹量下降了2.2%，每个包裹的收入下降了3.3%。在供应链恢复正常和客运航班反弹后，航空货运需求已从疫情高峰期下降。
地面服务业务的销售额增长了3.2%。包裹数量增长了0.6%，每个包裹的收入增长了2.8%。
截自联邦快递2024财年第一季度业绩财报
Subramaniam表示：“联邦快递地面服务业务的季度表现出色，再加上联邦快递的盈利改善和整个组织的费用控制，使我们的整体财务表现好于预期。”
展望未来，联邦快递将2024财年调整后每股收益指引从此前的16.50-18.50美元上调至17-18.50美元。由于“持续的需求疲软”，联邦快递将2024年的营收指引下调至零增长，此前预期为零增长至低个位数增长。
