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据报道，随着UPS和代表该公司卡车司机协会Teamsters之间的合同谈判破裂，八月份可能会爆发罢工。一场严重罢工的威胁正变得越来越大。
UPS和Teamsters之间的谈判旨在就劳工合同达成协议，但据悉，双方无法就待遇、工资、工作条件和其他一些关键问题达成一致。尽管双方一直在努力寻求妥协，但谈判似乎已经陷入僵局。
最新消息，卡车司机协会和该公司之间的谈判破裂，UPS距离司机罢工又近了一步。
协会当天早些时候表示，UPS 提出了一项提议，但遭到一致拒绝，该公司已“退出谈判桌”。
卡车司机协会 (Teamsters) 总经理Sean O’Brien表示：“UPS必须做出选择，但他们显然选择了走错路。”卡车司机协会代表了大约34万名全职和兼职美国司机、包裹搬运工和装卸工。
如果这次谈判失败，并且没有达成新的劳工合同，那么八月份就有可能发生罢工。这将严重影响UPS的业务和物流运输，因为UPS是美国最大的快递和物流公司之一，每天处理数百万件包裹和货物。尽管还有时间进行最后的谈判，但目前双方似乎存在较大分歧，使得罢工的可能性增加。如果发生罢工，将给UPS的运营和客户供应链带来重大困扰，同时也会对经济产生广泛的影响。双方仍有机会在八月份之前重启谈判并达成协议，以避免罢工的发生。然而，如果无法解决分歧，那么UPS和Teamsters将需要应对罢工对其业务和声誉的潜在影响，并尽可能寻找其他解决方案来减轻这些影响。
据路透社7月5日报道，Teamsters工会周三表示，联合包裹服务公司(UPS)“退出了”有关新合同的谈判，而这家运输巨头则否认了这一说法，并指责工会停止了谈判。
双方在清晨的声明中互相指责，他们试图达成一项协议，以避免当前覆盖约34万名工人的合同在本月底到期时爆发罢工。
如果谈判破裂，UPS工人获得了发动罢工的授权。这样的罢工行动将是自1997年以来UPS工人的第一次罢工，当时的罢工持续了15天，给公司造成了8.5亿美元的损失，并导致一些客户转向竞争对手。
工会和公司官员都曾表示希望达成最终协议，以避免罢工，否则千万件每日投递的快递将面临风险。
如果发生罢工，由于UPS和竞争对手联邦快递（FedEx）面临电子商务需求疲软，UPS可能难以恢复因此失去的业务量，物流咨询公司ShipMatrix的总裁Satish Jindel表示。
“目前UPS每天处理约2000万件快递，而联邦快递处理1200万件。所以它们的运量还有300到400万件的空间，毫不费力。而且它们很愿意保持这个水平，” Jindel说道。
