联邦快递提升华南地区“D类出口货物”出口时效



联邦快递近日宣布推广华南地区正式申报货物(又称“D类出口货物”*)的出口服务,进一步缩短从该地区交付至美洲的货物的出口时限。

即日起,通过位于深圳宝安国际机场的联邦快递国际口岸运营中心,华南地区客户出口至美国的D类货物出口运输时间将至少缩短一天。

联邦快递专业通关团队的指导下,客户可以提前预约,通过联邦快递智能通关平台自助录入货物申报信息,简化流程,提高申报信息的准确性,有效缩短通关时间。

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(图源:FedExPlus官微)

D类出口货物是指需要正式申报的出口货物,包括申报价值大于或等于人民币5000元,或小于人民币5000元,但涉及许可文件或法定商检要求的货物。

适用于中国广东省(包括:广州、佛山、中山、珠海、东莞、深圳、惠州等)的快递业务。)到美国(包括:美国、加拿大、墨西哥、巴西、智利、阿根廷等。)通过深圳宝安国际机场联邦快递国际口岸运营中心周二至周五。实际运输时间取决于取货地点、运输服务和账户详情。

据了解,今年6月,联邦快递进一步缩短了中国大陆出口商国际优先快递服务的运输时间,将在1-2个工作日内将货物送达全球主要市场和地区。

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(图源:FedExPlus官微)

今年5月,联邦快递宣布恢复亚太地区国际经济快递服务,通常可在2-5个工作日内将货物送达全球主要市场。此前,联邦快递将“联邦快递国际电商”的服务范围进一步扩大至AMEA地区的14个市场,并能够在1-3个工作日内将大部分商品送达AMEA地区。

值得一提的是,联邦快递近日宣布任命阿特拉斯航空全球前首席执行官约翰·迪特里希(John W.Dietrich)为执行副总裁兼首席财务官,自2023年8月1日起生效。

根据之前的公告,执行副总裁兼首席财务官迈克尔·伦茨(Michael C.Lenz)将于2023年7月31日卸任,并将继续担任公司高级顾问至2023年12月31日,以帮助确保平稳过渡。

同时,联邦快递还宣布了金融组织内部的战略转型,以进一步支持其正在进行的转型。

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